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組織—漢翔航空工業股份有限公司(簡稱漢翔公司、漢翔航空)是中華民國的航空器製造商暨國防承包商。前身為1946年成立的空軍航空工業局,1996年7月1日改組成經濟部 ...
漢翔航空工業股份有限公司(簡稱漢翔公司、漢翔航空)是中華民國的航空器製造商暨國防承包商,近年多角化經營投入機電系統整合、電動巴士等業務。前身為1946年成立的空軍航空工業局,1996年7月1日改組成經濟部國營事業委員會管轄的漢翔公司,2014年8月股票掛牌上市後改為民營企業。與國防部的國家中山科學研究院合作密切。
國家軍事單位時期[编辑] 1939年7月,航空委員會成立航空研究院(今國家中山科學研究院航空研究所)於中國成都泡桐樹街2號。 1946年9月,「空軍航空工業局」在中國南京成立。 1949年3月17日,與航空研究院(1939年成都成立)一起遷至臺灣省臺中市(今中區公園路2號)[6]。11月1日,航空研究院縮編併入航空工業局,改為航空研究室。 1952年5月1日,航空工業局改組,下轄航空研究室及實驗工廠,原各製造廠則改隸空軍供應司令部。7月1日,航空研究室擴大整編為航空研究院,院址遷到台中公園附近(今文英館與國立臺灣體育運動大學區域)[7]。 1954年7月1日,改組整編為「空軍技術局」。11月,空軍第三飛機製造廠於西屯區水湳機場改組整編為空軍第二後勤供應區部(簡稱二區部)[8]。 1969年3月,空軍技術局改制為「空軍航空工業發展中心」(簡稱航發中心),隸屬空軍總司令部,航發中心遷址至西屯今址,並增設介壽一廠(飛機製造廠)。10月14日,航空研究院遷回公園路2號營區(原技術局局址)。 1972年,成立介壽二廠(岡山廠區發動機製造廠)。 1974年8月,航空研究院遷入西屯航發中心廠區。 1980年,成立介壽三廠(沙鹿廠區航電製造廠)。 1981年美國與中華民國斷交後的5月,奉令核准研發新型戰機,並與蓋瑞公司(Garrett)合作發展TFE-1042發動機(霍尼韦尔ITEC F124)。 國家軍事研發機構時期[...
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