臺灣專屬，M-Benz短軸Actros拖車頭正式導入 | 全台ATM分佈網
2014年5月3日—著眼於臺灣的重型貨運用車市場，臺灣賓士於4月30日與重型商用車的授權經銷商裕益汽車正式發表全新的短軸版Mercedes-BenzActros4X2曳引車1836LS產品 ...
著眼於臺灣的重型貨運用車市場，臺灣賓士於 4 月 30 日與重型商用車的授權經銷商裕益汽車正式發表全新的短軸版 Mercedes-Benz Actros 4X2 曳引車 1836 LS 產品。臺灣賓士表示，全新的 1836 LS 產品為臺灣賓士特地向原廠所爭取的訂製產品，為臺灣專屬規格，以 3,300mm 的短軸設定，符合臺灣碼頭及貨櫃場等使用場域的需求。全新原裝進口的 Mercedes-Benz Actros 1836 LS 產品將交由授權經銷商裕益汽車及其相關通路進行銷售，售價依買家配備選擇而有差異，但價格帶在 350 萬左右。臺灣賓士希望透過全新專為臺灣市場打造的 Actros 1836 LS 短軸產品，能在臺灣的短軸曳引車市場中，取得領先的地位。
台灣賓士總裁 Eckart Mayer 邁爾肯、裕益汽車董事長游浩乙，正式發表全臺唯一的 Actros 1836 LS 金色特仕版，並期望能在臺灣的曳引車市場取得領先的地位。
針對臺灣市場需求特製短軸版 Actros 曳引車曳引車，亦即是市場俗稱為拖車頭的產品，是工業及運輸產業中重要的產品。臺灣賓士表示，臺灣每年的重型曳引車市場規模約在 1,000 輛左右。而受限於臺灣先天土地及道路設計的限制，臺灣的曳引車市場以轉向靈活、運轉便利的短軸產品較受到買家的青睞，每年的銷售量在 600 輛至 700 輛之間，佔有絕對多數。Mercedes-Benz 的重型車輛雖在 2005 年與裕益汽車合作導入後，旗下 Actros 車系已有 4X2、6X2 曳引車以及 6X2 重型貨卡等產品，但來自於歐洲大陸型市場的長軸設計，在臺灣市場的發展上受到先天的限制，因此特地向原廠申請，以依臺灣市場需求打造短軸版本的 4X2 Actros 1836 LS 產品，希望藉由向市場需求靠攏的產品力，提昇在市場上的競爭力。
鎖定臺灣短軸曳引車的大量需求，臺灣賓士特地向原廠訂製短軸版的 Actros 183...