北捷環狀線收費轉乘有優惠 | 全台ATM分佈網

2020年3月1日—環狀線第一階段即日起開始收費，五公里以內票價廿元，五至廿三公里的每三公里加收五元，廿三至卅一公里的每四公里加收五元，卅一公里以上都是六十五元，若 ...

悠遊卡公司電子支付「悠遊付」力拚於三月底啟動。（悠遊卡公司提供）

〔記者蔡亞樺、周湘芸／綜合報導〕兩項攸關民生的交通新制於三月上路。台北捷運環狀線元月卅一日通車以來累積運量突破一百五十萬人次，即日起收費搭乘，計費方式與北捷其他路線相同，一小時內完成捷運、公車及YouBike轉乘，同享轉乘優惠；悠遊卡公司電子支付「悠遊付」的功能，力拚三月底啟動，只須綁定悠遊卡序號和信用卡，未來帶手機出門，不管搭捷運公車、買東西統統搞定。

環狀線第一階段即日起開始收費，五公里以內票價廿元，五至廿三公里的每三公里加收五元，廿三至卅一公里的每四公里加收五元，卅一公里以上都是六十五元，若從起點新北產業園區站到終點大坪林站，票價為四十元。

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新北市長侯友宜昨到新北產業園區站、大都會客運新莊站視察防疫工作時說，環狀線每天平均五萬三千人次搭乘，先前呼籲民眾在密閉空間要配戴口罩，隨著疫情升溫，站內消毒作業也會提升，希望民眾安心搭乘；新北市捷運局長李政安表示，環狀線針對旅客接觸較頻繁的設備從原本每八小時消毒一次，調整至每四小時一次。

電子支付市場群雄割據，行政院金融監督管理委員會去年二月核准悠遊卡可增加電子支付功能，台北市長柯文哲五月在議會發豪語「六個月內殲滅敵軍」，悠遊卡公司卻到去年十二月中旬才上線，遭到市議員批評。

悠遊卡公司人員表示，悠遊付有四大功能，包括掃碼轉帳、管理加值、感應搭乘捷運與公車，甚至申辦虛擬台北卡會員可繳納水費、停車費，先前參與測試的五百名「悠遊先鋒」，即起可先體驗，預計三月底可全面開放民眾使用。

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