高鐵延伸屏東 | 全台ATM分佈網

2019年9月中華民國交通部從原先左營、燕巢、高雄、小港潮州四個方案選定由「左營」延伸，目標2029年完工通車。高雄市政府屬意在高雄車站設站的高雄方案，前高雄市市長韓國 ...

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高鐵東延屏東計畫是指台灣高鐵延伸至屏東縣境內的計畫，主要規劃從南側端點站左營站、或該站附近的路段向屏東縣內延伸，並在屏東縣設置一站。

2019年9月中華民國交通部從左營、燕巢、高雄、小港潮州四個方案選定由「左營」延伸，屏東縣站點設於屏東市六塊厝，目標2029年完工通車[1]。高雄市政府屬意經過高雄車站並設站的高雄方案，前高雄市市長韓國瑜另認為高鐵屏東站應設於屏東縣潮州鎮[2]。2021年10月27日，行政院院長蘇貞昌回應無黨籍立委蘇震清質詢時表示，他大力支持高鐵延伸屏東，也向交通部交代規劃不能到六塊厝就停，但做是一段一段做，高鐵延長到屏東縣潮州鎮，「我也這樣交代」。民進黨立委鍾佳濱表示，他不僅支持高鐵從六塊厝延伸至潮州鎮，而且還要東進到臺東縣。前屏東縣縣長潘孟安過去在屏東縣議會答詢時多次強調，屏東爭取高鐵已經14年，縣府的態度很清楚，最重要的是讓高鐵跨越高屏溪，否則一切都是空談，好不容易中央同意在屏東市六塊厝設站，他希望行政流程加速、趕快動工，實現屏東的「交通平權」，至於未來是否再延伸到潮州鎮甚至恆春鎮，他都歡迎，也會持續爭取。[3]

該計畫並不在台灣高鐵公司的BOT合約之中，民間對於該計畫的支持程度也不一。在計畫公布後，有民眾於中華民國政府「公共政策網路參與平台」提案反對[4]，要求「將經費用於改善台鐵」，其中連署人以屏東的居民最多[5][6][7]。