2捷運線1出口景安站恐塞爆 | 全台ATM分佈網

2014年6月7日—許昭興說，捷運兩線交錯的點，都有五個以上出口，為什麼景安站只有一個？市長指示增設一處出口.朱立倫解釋是流量、安全、動向的考量，交通 ...

〔記者何玉華／新北報導〕捷運中和線景安站只有一個出口，平均每天負擔四萬五千人次流量，未來高架的環狀線也將共用這個出口，新北市議員江永昌擔心人潮過多，影響逃生安全，更質疑朱立倫兩套標準，樹林萬大線不理民意堅持徵地設兩出口，景安站卻不規劃第二個出口。

環狀捷運線將共用 議員憂逃生安全

新北市交通局長趙紹廉表示，景安站流量，一個出口已足夠；此說法引起議員江永昌、許昭興等人不滿，雙方爭辯越來越激烈，市長朱立倫多次出面緩頰，指示城鄉局儘快規劃景平路兩側都更，增加環狀線第二出口，方便居民也化解公安隱憂。

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江永昌、許昭興昨天早上到景安站會勘， 江永昌說，去年各捷運站的旅運量，景安站排名第廿四，共有一千六百六十萬人次，若以單一出口的每天流量計算，景安站壅塞排第一名，每天有四萬五千多人次進出，出入口卻只有一處，且緊鄰連續三年都是新北市易肇事路段的景平路，對通勤的民眾非常不友善，萬一發生意外，也有逃生問題。

許昭興說，民國一○五年要通車的環狀捷運線第一階段也是以景安站為唯一出口，有限的大廳空間，會讓站內人潮與站外交通動線更加擁擠。

兩人下午在市議會提出質詢，江永昌質疑朱立倫兩套標準，萬大樹林線堅持要兩個出口，景安站卻不規劃第二個？許昭興說，捷運兩線交錯的點，都有五個以上出口，為什麼景安站只有一個？

市長指示增設一處出口

朱立倫解釋是流量、安全、動向的考量，交通局長趙紹廉補充說，景安站的出口已經納入中和線、環狀線的正常及緊急流量，足夠負荷；此說引起議員王淑慧、周雅玲不滿，雙方越吵越激烈。

朱立倫幾次緩頰，他承認當時規劃一個出口是不對的，現在要做第二個出口很困難，但環狀線的第二出口要趕快規劃，指示城鄉局儘快規劃景平路兩側都更，在社區旁增設一處出口。

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