被親兄弟逐出家門，張國煒靠「一幫真兄弟」3年捲土重來 | 全台ATM分佈網

2019年10月30日—決定再戰天空，張國煒開始招兵買馬。名字縮寫為KW，被暱稱為「小K」、「K董​」的他，要創業的消息一出，許多舊部屬 ...

文／蔡靚萱、韓化宇

這是人稱「小K」的星宇航空董事長張國煒[1]，人生第一架飛機。也是他被逐出長榮集團後，第一場賭注。

星宇從籌設到空巴交機，只花不到3年時間。2016年被親兄弟發動奇襲逐出長榮集團大門的他，這回在一幫「兄弟仔」的齊心齊力下，從無到有創建了全新的航空公司。第一架飛機抵台，離明年元月開航的目標，更邁進一步。

他是國內第一位自己把商用客機開回來的董事長。這不只是一架新飛機，也開啟了台灣航空業新一輪的戰國時代。

全球像他這樣既能維修飛機，又能駕駛飛機的航空公司老闆，「非常少見（Very few），」空中巴士首席商務長謝瑞爾說。在台灣兼具機務、飛行員、老闆三種身分者，他是唯一。

儘管如此，3年前他被逐出長榮時，並未動念，自己開一家航空公司。直到碰到舊部屬，興起他創業的念頭。

剛開始，他過了一段閒雲野鶴的日子，陪老婆、小孩，開車沿淡金公路散心。這樣過了幾個月，長榮集團前發言人聶國維問他：「董事長，離開長榮，你還要不要再做一件事？你才40多歲，還有大好年華，還是得在生命中做一個事業。」「你的經驗都是在航空，不如再搞一家航空公司吧。」

一週後，他決定，就來開個航空公司！

決定再戰天空，張國煒開始招兵買馬。名字縮寫為KW，被暱稱為「小K」、「K董」的他，要創業的消息一出，許多舊部屬歸隊。

除了聶國維，還有星宇航空總經理翟健華，是長榮航空前企劃室副總經理；星宇航空機務處品質部經理林啟忠，2017年9月進入星宇航空，曾在長榮航空子公司長榮航太工作十數年。被問及為什麼要來星宇？他說：「我們來這邊，不是物質上的錢，而是一種一同打拚的感覺。」

跟小K共同打拚，其實不容易，因為他的雙重特性，讓他的管理關鍵字，比別人還多。例如：SO...