捷運南北環段明年中發包東環段也捎來新進度 | 全台ATM分佈網

首都環狀線圖。（台北市捷運工程局提供）.2020/07/2422:06.〔記者蔡亞樺／​台北報導〕繼捷運南環段、北環段綜合規劃經行政院核定，預計明年中施工，東環段 ...

首都環狀線圖。（台北市捷運工程局提供）

〔記者蔡亞樺／台北報導〕繼捷運南環段、北環段綜合規劃經行政院核定，預計明年中施工，東環段也有新進度，北市捷運工程局今日表示，東環段「土建基本設計服務暨測量、地質及管線調查工作」委託技術服務評選案7月21日順利招標，明年初送交通部審議，環評也會在明年第1季送環保署審查，設計書圖經都市設計審議委員會通過，闖過「這3道關卡」，可望2023年動工，離首都環狀線成形更近。

台北市政府2018年7月成立首都環狀線推動小組，捷運局主任秘書王偉指出，南環段與北環段綜合規劃報告已呈報行政院核定，與環狀線第一階段以及東環段，形成所謂首都環形路網。

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南環段、北環段興建經費約1378億元，工期預計9年半。南環段長5.73公里、6座地下車站，銜接環狀線第一階段的大坪林站，終點動物園站；北環段長14.93公里、12座地下車站，銜接環狀線第一階段新北產業園區站，最終到劍南路站。

王偉表示，南環段與北環段正在進行細部設計，今年底至明年初完成招標文件，明年中陸續發包施工，預計2028年完工。

東環段被視為首都環狀線最後一塊拼圖，王偉表示，東環段基本設計案已經招標，作業時間約需1年，綜合規劃報告也預計今年底完成，明年送交通部審議，環評也正在作業中，預計明年第1季提送交通部轉到環保署審查，北市都委會審查通過設計書圖後，將一併報請行政院審查核定。

王偉說，行政院核定後，東環段就能編列用地取得、工程興建等經費，並進入細部設計階段，經費也要上千億，或許能納入前瞻計畫第2期，甚至第3期。東環段全線採地下化，路線全長約13.12公里，共設10座地下車站及1座地下機廠。

東環段示意圖。（台北市捷運工程局提供）

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