燃料池容量將滿，核二廠1 號提前至6 月除役 | 全台ATM分佈網

2021年3月10日—近年台灣能源轉型政策，以減煤、增氣及發展綠能為目標，同時積極推動核電除役，台電表示，核二廠1號機運轉執照將於2021年底屆期，除將 ...

近年台灣能源轉型政策，以減煤、增氣及發展綠能為目標，同時積極推動核電除役，台電表示，核二廠 1 號機運轉執照將於 2021 年底屆期，除將如期除役之外，由於用過燃料池貯存容量不足，經評估預計運轉至今年 6 月並提前停機。

台電說明，核二廠 1、2 號機用過燃料池已滿，卻因核廢料貯存場址難尋、無法取出，因此無法供兩部機運轉 40 年役期使用，目前因應 1 號機反應爐內核燃料能量不足，台電自 2021 年 2 月起，仿效國外電廠作法，採取逐漸減低功率的方式以繼續運轉，預計每日減少發電量約 0.2 至 0.3%，評估 1 號機可運轉至今年 6 月，2 號機經評估則可運轉至執照屆期 2023 年 3 月。

不過 1 號機執照屆期後，反應爐內仍有用過核燃料，台電表示，相關系統均在安全運作，可確保反應爐內及用過燃料池在安全無虞狀態。

核二廠 1 號機預計於今年 6 月提前停機，屆時將減少供電能力 98.5 萬瓩，今年粗估用電量又會再增加 50 萬瓩，不過今年民營嘉惠電廠二期燃氣機組上半年將加入供電行列，挹注 50 萬瓩供電能力，再加上三座離岸風場、太陽能等再生能源陸續建置，台電表示，將持續從需求面強化管理，預估仍可達成穩定供電目標。

台電說明，核一廠已於 2018 年進入除役階段，室外乾貯設施已興建完成，惟因新北市政府未核發水保完工證明，致乾貯設施迄今無法使用，台電將持續溝通，讓除役工作妥適展開。另外，台電也規劃並陸續推動核二廠除役準備作業，除役計畫已於 2020 年 10 月通過原能會審查，待環評作業通過後，取得原能會核發之除役許可，即可正式執行除役作業。

至於原先預計在 2020 年外運的核四燃料棒進度，台電董事長楊偉甫在上月新春團拜證實，由於COVID-19 ...