50萬也能買新車!優點與缺點分析《Mitsubishi Colt Plus》贏在 ... | 全台ATM分佈網
2020年8月19日—ColtPlus缺點缺點一次揭露·醜一全車系都只有雙氣囊·醜二定速巡航、倒車雷達要選配·醜三冷氣沒有很冷·醜四隔音沒有很好·醜五新車保固期 ...
▲補上電子安全配備、優化變速箱設計後,重新出發的2020年式Colt Plus銷售成績漸入佳境。
小編之前跑商用車線「四處走跳」,不時以啟德羅浮宮「四位老婆+四億後宮」當茶餘飯後八卦甜點咀嚼,另一個話題就是中華汽車獨霸商用車市場這回事,雖然和Mitsubishi乘用車沒有直接關係,但當時都會戲稱:Mitsubishi乘用車賣不好,就是因為中華商用車賣太好了!以致業務不知如何賣乘用車、也不想要賣乘用車,因為賺商用車的業績就飽了!
當然這是開玩笑的說法,如有巧合純屬巧合與臆測!但Mitsubishi乘用車最煩惱的當然是沒有大改款新車可以賣,除了Eclipse Cross之外,其他車款真的是比老、卻不能倚老、還必須賣老!但言歸正傳,不以車齡或新舊來評估Colt Plus,純粹以養車、用車但不拿來撞的觀點來檢視,其實Colt Plus還不賴,只少價格漂亮、配備不差、實用性頗佳!
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醜一 全車系都只有雙氣囊:對手的情況是這樣~Toyota Vios中階57.9萬元以下的版本都是雙氣囊,必須上看Vios豪華版(63.9萬元)才標配七氣囊;Kia Picanto入門49.9萬元就是六氣囊,以上標配七氣囊。無庸置疑KIA Picanto這方面最有誠意,Vios次之,好歹加價選得到六顆氣球,但Colt Plus就是那種從頭到尾都是雙氣囊的狀況,而且原廠也不打算再增加氣囊數,除非法律明文規範!
並非Mitsubishi或中華汽車沒有誠意,而是當年全新Lancer上市時,原廠很有誠意地奉上七氣囊,結果沒有得到消費者青睞,根據產品調查後,多數買家希望減少氣囊數並降低售價!所以Colt Plus今日的情況,只能...