外匯賓士C300「原廠6折」賣到全台第一！4點破解外匯車差在 ... | 全台ATM分佈網

2018年6月14日—交通部監理站5月份資料顯示，進口豪華車款掛牌數由賓士C-Class奪冠（781輛）​，第二名是LexusNX（662輛），第三名則是賓士GLC（577 ...

▲Lexus和賓士成為台灣熱銷豪華車款的前5名。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）

記者柯沛辰／綜合報導

交通部監理站5月份資料顯示，進口豪華車款掛牌數由賓士C-Class奪冠（781輛），第二名是Lexus NX（662輛），第三名則是賓士GLC（577輛）、第四名是E-Class（438輛）、第五名Lexus RX（416輛）。不過，賓士C-Class的掛牌數另有蹊蹺，因為781輛中光外匯車就佔了404輛；換言之，真正的C-Class新車銷量只有376台，只能排在第五名。至於外匯車和原廠經銷到底差在哪？又有哪些需要注意的？其實從4個重點就能看明白。

外匯車意指進口商從國外進口中古或新古車來台販售，其中404輛C-Class雖非由台灣賓士經銷，但在監理站眼中沒有區別，因此掛牌數通通算在一起。值得一提的是，404輛外匯C-Class中，光C300就佔了387輛，足見其熱門程度，主要原因是台灣跟著歐規走，沒有正式導入C300，偏偏C300外匯車價約在130萬上下，性能又勝出台灣官方代理的C250、C180，所以相對要價199萬的C180而言，怎麼看都是買C300外匯車比較划算，因為低價可以買到更強性能，CP值實在差很大。

▲C300外匯車價落在130萬上下。（圖／翻攝自官網）

儘管外匯C300性價比高，但許多人考慮到車況、保固、外匯車商、驗車等4大疑慮，對外匯車仍望之卻步。其實這些問題都有解，先從車況來說，若車主擔心買到泡水或事故車，最簡單的辦法就是檢查CarFax和Autocheck報告。因為CarFax報告會詳細揭露該車在國外的維修紀錄，而且只要40美元（約新台幣1200元）的查詢手續費；如果外匯車商願意幫忙查詢，幾乎能排除大部分車況不佳的風險。

保固方面，有些人可能擔心外匯車來台無保固，但單就賓士而言，原廠其實接受外匯車回原廠保養廠檢修保養的。再者，貿易商在全台有成立維修保養聯盟，一般保養維修幾乎不用擔心。不過，有一點要特別注意的是，外匯車主的待遇...