中華民國空軍 | 全台ATM分佈網

中華民國空軍（英語：Republic of China Air Force，縮寫為ROCAF），是中華民國國軍的空中武裝部隊，隸屬於國防部空軍司令部，下轄空軍作戰指揮部、空軍防空暨飛彈指揮部、空軍教育訓練暨準則發展指揮部、空軍保修指揮部、空軍軍官學校以及各作戰聯隊、基地指揮部。法定員額約35,000人，是中華民國主要之航空軍事力量。

中華民國《國防報告書》之中指出，中華民國空軍的任務為「平時負責臺灣海峽偵巡、維護臺灣海峽空域安全，堅實戰備整備及部隊訓練任務，充實戰力完成戰備，主動協助災害防救；戰時全力爭取制空，並協同陸、海軍遂行各類型聯合作戰，以有效發揮空軍作戰之效能，擊滅進犯敵軍，確保國土安全。」[1]

中華民國空軍可以追溯至1913年北洋政府成立的南苑航空學校與航空研究所[2]。在1913年至1928年間，民國軍閥大量購買、部署各式飛機，直到1928年北伐成功為止。與此同時，孫中山在1920年於廣州護法軍政府下成立航空局，這被認為是中華民國空軍的濫觴。[3]隨後這個組織持續發展，並且先後成立了飛機製造廠、航空司令部與中央航空學校。1934年5月军政部航空署改为国民政府军事委员会航空委员会。到了1937年，國民政府的航空部隊正式獨立於陸軍總司令部，成為獨立的軍種。[4]

在中國抗日戰爭初期，中華民國空軍參與了多場戰役，包括攻擊長江沿岸的日本帝國海軍軍艦以及支援淞滬會戰。此時中華民國空軍主力戰鬥機機型是柯蒂斯霍克II戰鬥機與霍克III戰鬥機。1937年8月14日，日本帝國海軍轟炸機轟炸杭州筧橋機場，遭中華民國空軍攻擊而退敗；因此8月14日被國民政府定為空軍節。1938年5月，中華民國空軍出動两架B-10轟炸機至日本本土投放傳單。

到了戰爭中期，日本帝國海軍的情報單位破解中國軍隊的無線電密碼，使中華民國空軍受到打擊。[5]。第二次中日戰爭（第二次世界大戰）的中後期，陳納德等外籍飛行員的加入[6]、以及美國加入同盟國而提供的支援，使得中華民國空軍戰力重新建...