[新聞] 中崙轉運站荒廢5年多沒人理 | 全台ATM分佈網
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jun/19/today-taipei3.htm中崙轉運站荒廢5年多沒人理空蕩蕩的中崙車站8個月台,鐵門深鎖,平時都在養蚊子 ...
作者phlie0915 (phlie0915)
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標題[新聞] 中崙轉運站荒廢5年多 沒人理
時間Sat Jun 19 09:21:19 2010
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jun/19/today-taipei3.htm[1] 中崙轉運站荒廢5年多 沒人理 空蕩蕩的中崙車站8個月台,鐵門深鎖,平時都在養蚊子。(記者劉榮攝) 台北市四大轉運站一覽表 〔記者劉榮/台北報導〕市府轉運站可望月底啟用,今年市府還將陸續在圓山、動物園闢 建轉運站,但八德路二段由原台汽中崙車站改建而成的中崙轉運站,荒廢5年多來從未使用 ,地下樓設置的8個月台區,僅假日兩月台供賣場免費接駁公車使用,其餘月台都淪為大賣 場卸貨區。 公運處科長黃惠如表示,中崙轉運站土地原屬於台汽客運所有,闢建過程都是台汽客運與 大潤發議約,市府並未參與,轉運站因位置不佳,目前確實毫無功能,土地已回歸國有財 產局所有,公運處曾就此案研究,認定只要業者不變更使用項目,不致有違法問題。 北市議員張茂楠說,市府一味闢建轉運站,卻不顧效益評估,中崙轉運站附近既無捷運, 八德路腹地又小,更不利於大客車進出,市府當初為何核准該案通過,93年底完工至今, 完全沒有發揮功能,且BOT合約一簽就是半個世紀,更有圖利財團之嫌。 根據公運處資料,「潤泰中崙車站綜合商業大樓」位在八德路與市民大道之間的原台汽中 崙車站,基地面積4266坪,潤泰集團在88年初取得50年的地上權權利,規劃為地下5層、地 上14層的多功能商業大樓,全案投資成本70億元,總樓地板面積3萬2,000坪,是全國第一 座車站多目標使用開發案。 張茂楠批評,如今不但商業大樓土地水漲船高,讓潤泰大賺一筆,公用的車站更淪為業者 免費使用的公共空間,市府積極與財團訂定各項免出資的BOT合約前,應引以為鑑。 為分散台北車站客運車潮,交通局規劃北巿東、西、南、北4區至少要各有1處轉運站,除 西區交九轉運站,東區市府轉運站目前也在最後測試階段,北區圓山轉運站預定8月底啟用 ,與動物園轉運站都屬於小型戶外車站。 -- ※...
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中崙(臺北市)[编辑] · 中崙大樓,原屬松山區中崙里,區界重劃後隸中山區埤頭里。過往為台汽中崙車站,目前是永豐金控總部 · 中崙福成宮 · 微風廣場本館(原黑松汽水臺北中崙廠 ... Read More
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中崙車站綜合商業大樓 ... 介紹:. 位於八德路二段與市民大道間的原台汽中崙車站在多數人的記憶中是一個較為破舊的都市角落,雖然實質上它仍是屬於市中心,但客運業的沒落, ... Read More
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