航空應急頻率 | 全台ATM分佈網

國際民用航空組織（ICAO）協調ARINC和國際電信聯盟（ITU）選擇了121.5MHz頻率。監控[編輯].在121.5的賽斯納無線電.

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航空應急頻率（英語：aircraft emergency frequency，也稱GUARD）是航空波段上保留的一個用於遇險飛機通信的頻率。民用的該頻率為121.5 MHz，也稱國際航空遇險信號（International Air Distress，IAD）或甚高頻守聽（VHF Guard）；而243.0 MHz則供軍事用途，也稱軍用航空遇險信號（Military Air Distress，MAD）或特高頻守聽（UHF Guard）。早期的應急定位發射機（ELT）使用守聽頻率發信，但更現代的應急定位發射機已改用406 MHz頻率。

國際民用航空組織（ICAO）協調ARINC和國際電信聯盟（ITU）選擇了121.5 MHz頻率。

民用語音應答機頻率121.5 MHz受到大多數空中事務單位監控，包括空管塔台、FSS服務、國家空管中心、軍事防空、其他飛行和緊急服務，以及許多商用飛機等等。

在英國，121.5 MHz由位於倫敦終端管制中心和山威克海上管制的英國皇家空軍遇險與轉移小組（也稱D&D）通過全國範圍的天線網監控。如果飛機「消失」或「暫時無法確定方位」，取決於飛機的高度和位置，中心的工作人員可能使用三角測量法確定對飛行員有益的確切位置。

任何遇險或遇到緊急情況的飛機都可以使用兩個守聽頻率，空管也可以用它來警告飛機不要進入限制或禁飛空域。

在飛機被防空飛機攔截時，飛機可能在121.5 MHz被要求表明身份和意圖並得到指示。