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2019年10月28日—航務查核係在確保民航運輸相關人員、事務或作業符合民航局檢定證或核准之要求標準。每一次檢查均必須完成一系列特定項目或特定區域之檢查與評估。

航務查核係在確保民航運輸相關人員、事務或作業符合民航局檢定證或核准之要求標準。每一次檢查均必須完成一系列特定項目或特定區域之檢查與評估。初次申請業者，另依據「民用航空運輸業務作業規範檢查表」驗證檢查，憑發航線證書。驗證過程概分：申請前、正式申請、文件符合、驗證、給證等五階段。

航空器適航查核係維護航空器在運作中，持續保持一貫之作業標準，目前所遵循之法規，計有航空器適航檢定給證規則、航空器修理廠設立檢定規則、計畫維護程序、維護簽證程序、適航檢查工作手冊等，採取定期與不定期方式實施查核，瞭解各航空公司是否違反適航規定，並視情況提供改進建議或作成執行處分。

執行年度或例行飛航測試之助航設備包括：多向導航台、戰術導航台、歸航台及信標台、儀降系統及信標台、進場降落指示器、進場燈、塔台、近場管制台、測距儀、雷達、微波降落系統等，全年飛測時數約300到400小時。

凡輸入我國或國產之民用航空產品(包括航空器、航空發動機及螺旋槳)，必須由民航局進行型別認可檢定(型別檢定及生產檢定)，再通過適航檢查，以取得適航證，始可輸出或出售。

凡舉有關航空人員之考驗、檢定、給證、登記及標準之研定，以及航空人員專業訓練之督導、本局專業技術人員訓練計劃等相關事項之規劃、督導等事宜。

飛航安全相關政策之研擬及規劃，飛航標準政策相關法規之彙整與國際公約之管理。

最後更新日期： 2019/10/28 15:06