中油車隊卡加油站不捧場 | 全台ATM分佈網

2003年7月22日—【張錫銘╱台北報導】為搶攻500億元機關團體及大型企業車隊用油商機，中油與合作金庫將合作發行「中油車隊卡」；但因加油站每公升須 ...

中油油品行銷事業部為拉攏機關團體、大型企業長期用油關係，決定透過合庫推出IC晶片型的「中油車隊卡」，舉凡政府機構的公務車（如警察偵防車、巡邏車、首長座車、公務車等），或單位用車（如垃圾車、消防車、灑水車、工程車等），及各大型企業、學校、機關行號都被列為爭取對象。

中部加油站業者說，台塑石化的「商務卡」正如火如荼吞食500億元大客戶市場，吸收不少大型企業車隊使用台塑石油，為急起直追，中油決定趕快推出車隊卡。但因配套措施太差，民營加油站每公升要負擔0.5元，對每日售油量20公秉的加油站來說，1天將少收1萬元，讓加油站業普遍不滿。 加油站業者說，油品市場競爭愈來愈激烈，聯名卡必須在簽約加油站使用才有折扣優惠；如果大部分加油站都不接受車隊卡，將發生司機在路上找不到加油站接受車隊卡加油窘況。

讓民營加油站業者不滿的另一原因是，規劃中的「中油車隊卡」，使用時需逐筆輸入油品種類（如92、95、98汽油或柴油）、單價、公升數、總額等項目，並經使用者確認及輸入密碼後，才能傳送到中油，經電腦再次確認後才能列印交易紀錄。業者估計，如此繁瑣手續將耗費加油站現場人員3到5分鐘。 某加油站業者表示，「中油車隊卡」是「蝕本又耗時」的工作，對民營加油站沒有好處；如果中油不改善電腦系統，並與業者溝通回饋比例，應該沒有業者會接受這樣的措施。 前台灣省加油站公會理事長吳耀焜說，他對車隊卡的內容不是很清楚，但有聽到同業在抱怨，顯然是不合理，他會和中油再溝通。