高雄停車收費減10元交局允評估| 高屏離島 | 全台ATM分佈網

高雄多位議員反映停車空間不足，建議計時收費第一小時從30元降至20元...2021-​04-2001:21聯合報/記者蔡孟妤／高雄報導停車場...張淑娟表示，漢民地區以路​邊格位為主，會再盤點周邊公有閒置土地規畫設置停車場。...張淑娟回應，市長陳其邁去年宣布收費時間從早上8點至晚間10點，縮短為早上8點至晚間8點，高雄​停車 ...

高雄多位議員反映停車空間不足，建議計時收費第一小時從30元降至20元，也能提高周轉率。交通局長張淑娟允諾設法解決停車格不足困境，也評估降低停車費率。另有議員指大型車格位集中前鎮、小港區，居民飽受大車威脅，建議就近規畫在工廠附近。

市議會昨排定交通部門業務質詢，市議員陳致中說，小港公有路外停車場[1]有528格，漢民地區卻一格也沒有，要求交通局增設停車場。市議員李柏毅建議台鐵左營、高雄站周邊應打造複合式停車場，增添停車空間。

張淑娟表示，漢民地區以路邊格位為主，會再盤點周邊公有閒置土地規畫設置停車場。鐵路沿線若有合適公有土地，會朝BOT（民間興建營運後轉移模式）推動，降低市府財政負擔。

市議員陳麗娜指出，截至今年2月底，高雄市共有合法路外停車場有891處，大型車停車格位有4690格，光在前鎮、小港區就高達3374格、占72%，建議都市計畫時同步規畫大型車停車場，可考慮設在大型工廠附近。張淑娟表示，會與都發局討論此事。

市議員林智鴻說，高雄計時停車費路段，第一小時收費30元，考量市民洽公、購物等多屬短暫停留，盼第一小時收費降10元變為20元，同時提升周轉率。

張淑娟回應，市長陳其邁去年宣布收費時間從早上8點至晚間10點，縮短為早上8點至晚間8點，高雄停車收費算平價，降低第一小時收費案，會在1個月內提出可行性評估，但降費率恐無助提高周轉率。