萬海爆天量收黑航運股恐震盪整理 | 全台ATM分佈網
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萬海昨成交量爆出近28萬張歷史天量收黑,國內法人最新報告仍調高萬海目標價。(萬海提供)
〔記者王憶紅/台北報導〕航運股昨日股價震盪激烈,貨櫃3雄中的萬海(2615)盤中一度攻高達323元,但尾盤下殺,終場下跌8元,以292元作收,成交量爆出近28萬張歷史天量,成交金額達863億元,為昨日台股成交值第1名個股。法人認為,多檔運輸股昨日放量收黑,短線恐震盪。
萬海雖然爆量收黑,但國內法人最新報告繼續看好萬海,法人認為,萬海在積極擴建船隊下,到6月28日的總運力為41.24萬TEU(20呎櫃),較去年底的31.69萬TEU增加30%,2021~2024年待交新船達22.48萬TEU,在船隊運力大增下,調高目標價格達411元。
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陽明再度加收GRI另外,貨櫃航運第3季旺季到來,在供給更為緊俏下,陽明(2609)28日通知客戶,8月1日加收遠東到美東、美西、加拿大綜合費率上漲附加費(GRI),每TEU加900美元、每FTU(40呎櫃)加1000美元。這是陽明繼7月1日、7月15日通知客戶加收GRI後,再度通知客戶加收GRI。
攬貨業者台驊(2636)昨日宣布以自有現金、不超過10億元額度內,決定參與認購陽明今年現金增資。陽明現增價格須等7月董事會通過後出爐。台驊昨日收盤237元,僅次於航運股股王萬海。
另外,持有長榮(2603)達2.5萬張股票的榮運(2607),在近期股價漲幅過大下,被證交所要求公布5月自結獲利。榮運5月稅後盈餘0.71億元,每股稅後盈餘0.067元,年減10.67%,不如第1季的獲利水準。不過,榮運的長榮持股是列入保留盈餘,因此長榮股價大漲無法反映在損益表上,但可讓淨值增加。此外,長榮每股配發2.5元現金,榮運將有6316.5萬元股利入帳。
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