航管自動化系統 | 全台ATM分佈網
飛航管理系統(ATMS)具有飛航管制(ATC)、飛航流量管理(ATFM)及空域管理(ASM)等3大主要功能,並導入多重監測追蹤系統(MSTS),結合雷達、廣播式自動回報 ...
本總臺航管自動化系統計有:主系統-飛航管理系統(ATMS)、飛航管理系統擴充備援系統(EBAS)與桃園國際機場塔臺自動化系統(TAS),分述如下:
飛航管理系統(ATMS)
飛航管理系統建置於北部及南部飛航服務園區,南北互為備援,以中央監控、集中管理方式運作,同時配合整體飛航服務作業需求,重新調整空域,可大幅縮減航管單位間之協調介面,快速有效執行航管作業。
飛航管理系統(ATMS)具有飛航管制(ATC)、飛航流量管理(ATFM)及空域管理(ASM)等3大主要功能,並導入多重監測追蹤系統(MSTS),結合雷達、廣播式自動回報監視(ADS-B)及多點定位系統(MLAT)等監視訊號,確保訊號來源穩定,保障飛航安全與增進空域使用效能。
本系統所建置之廣播式自動回報監視(ADS-B)系統及飛航情報區間資料通訊功能(AIDC),係分別利用衛星定位及數據鏈通訊科技,提供精確的航機位置,並補足雷達監視涵蓋之不足,同時以自動化方式取代人工作業與鄰近飛航情報區交換飛航資訊,提升資料取得之即時性與正確性。
另外飛航管理系統具有提供航機到場管理(Arrival Management)、飛航流量管理(Flow Management)及提供精確之離到場資訊等多元先進之服務功能,系統依據航機性能、航班資訊、天氣狀況、跑道使用狀況,與相鄰之飛航情報區進行流量調節,安排航機到場順序及速度調節,可避免航機滯空時間過長、空域壅塞之情形。
飛航管理系統擴充備援系統(EBAS)
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