愛地雅攻歐洲電動自行車市 | 全台ATM分佈網

2020年6月13日—尤其是歐洲電動車市場，愛地雅未來將與上游供應鏈垂直整合，合力搶攻...電動自行車的毛利率高，已成愛地雅台灣廠與波蘭廠的重要發展產品， ...

愛地雅（8933）董事長張元賓12日在股東會指出，疫情雖然衝擊全球自行車產業，導致供應鏈斷鏈增加營運困難，甚至引發旺季效益遞延或訂單減少，但中高階自行車與電動自行車都將是市場主流。

尤其是歐洲電動車市場，愛地雅未來將與上游供應鏈垂直整合，合力搶攻歐洲電動車市場。

張元賓強調，愛地雅不追求產能極大化，而是追求產能效率化。

由於電動自行車的毛利率高，已成愛地雅台灣廠與波蘭廠的重要發展產品，高價電動自行車平均出廠價在800美元以上，賣到歐洲市場最高價可達3,000美元，電動車是一般傳統自行車的數倍之多，預期電動車出口量與出口值將可逐步成長。

愛地雅隨著電動車訂單逐年成長，為了加速推動電動車的全球布局，愛地雅今年4月挖角來自電子產業、擁有財務背景與跨國經驗的林恒斌，擔任愛地雅總經理。

林恒斌指出，2020年將是愛地雅的品牌元年，愛地雅過去以代工為主力，去年一口氣取得美國「FUJI」、「SE BIKE」、「Tuesday」三個自行車品牌的經營權，自今年起，積極推展自有品牌自行車；其中，「FUJI」品牌主攻歐洲電動車市場，未來透過自有品牌與代工業務，將電動車的營收比重大舉提高，可望進一步提高整體營收與獲利表現。

至於「SE BIKE」品牌，目前是美國BMX（是一種車輪直徑為20英寸的自行車）特技競賽第一品牌，甚至吸引美國潮牌服飾業者，主動尋求與SE品牌推出聯名服飾、鞋子，成為愛地雅跨業結盟的最佳案例；「Tuesday」品牌則主攻通勤用自行車。

隨著大陸內需市場大幅成長，以及歐美國家解封，在歐美紛紛鼓勵民眾騎單車取代搭乘大眾交通工具催化下，帶動全球自行車熱銷，愛地雅近期接獲許多急單，挹注5月合併營收達3...