臺中清泉崗機場 | 全台ATM分佈網
跑道一條,長度3,659公尺、寬61公尺·滑行道由於是台灣最大的空軍基地,有眾多滑行道繞着機場及串聯着機堡,寬23m,但僅西側7條(W、W2、W3、W5、C、C1 ...
臺中國際機場,又稱清泉崗機場(IATA代码:RMQ;ICAO代码:RCMQ)是位於中華民國臺中市的機場,為臺灣本島中部唯一的聯外機場,場區橫跨臺中市的沙鹿、清水、神岡、大雅等區,占地達18.2平方公里(1,820公頃)[1]。該機場於日治時期開闢,在冷戰時期由美軍協助擴建至今日規模,當時為美軍在遠東地區第二大空軍基地,僅次於克拉克空軍基地。清泉崗曾是中華民國空軍和駐台美軍專用的軍用機場,之後因應臺中水湳機場的關閉而轉型為軍民合用機場。民用區域位於清泉崗機場西南角,但場區仍由軍方管理。
清泉崗空軍基地大門,攝於2011年其民用部分稱為臺中國際航空站,但對外使用名稱為臺中國際機場(英語譯名:Taichung International Airport),由交通部民用航空局管理及營運;軍用部份則有空軍清泉崗基地(英語譯名:Ching-Chuan-Kang Air Force Base)駐紮有國防部空軍司令部第三戰術戰鬥機聯隊(前第427戰術戰鬥機聯隊)的F-CK-1經國號戰鬥機,以及陸軍陸航清泉崗基地駐紮國防部陸軍司令部陸軍航空特戰指揮部基地在此[2],此外內政部空中勤務總隊第二大隊基地亦設在此處。另外機場跑道北側土地設有清泉崗高爾夫球場,跑道西側土地則對外租用為經濟作物農地[3]。
機場歷史[编辑] 日治時期[编辑]1936年(日治昭和11年)在此興建臺中飛行場(或稱公館飛行場)[4]。1945年10月台灣光復,日軍撤離。戰後的臺灣省政府於1950年,通告臺中公館改稱清泉崗[5]。
美軍駐紮時期[编辑]冷戰時期的清泉崗空軍基地曾經是美國空軍重要的支援設施。1954年1月,美軍顧問團中部顧問分組(MAAG Central Advisory Section)進駐。1954年後,依《中美共同防禦條約》成立了美軍協防台灣司令部(USTDC),國府在駐台美軍顧問團(MAAG)協助下徵收了臺中機場與周邊土地以協助美軍擴建機...
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清泉崗空軍基地大門 | 全台ATM分佈網
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美軍駐清泉崗基地足跡館 | 全台ATM分佈網
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深入台中清泉崗基地經國號戰機飛官的日常共機狂擾台直擊空軍 ... | 全台ATM分佈網
總統前往台中清泉崗空軍基地聽取簡報 | 全台ATM分佈網
臺中清泉崗空軍基地參訪活動 | 全台ATM分佈網
臺中國際機場入口網 | 全台ATM分佈網
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