台達電動車佈局大公開！一張圖秀戰略夥伴，有何底氣搶下全球 ... | 全台ATM分佈網

在電動車浪潮下，成為了傳統車廠、科技大廠以及新創競逐的戰場，全球電源供應器龍頭台達電不僅是國際車廠的第一級供應商，更對外廣邀車用供應鏈夥伴共同打拚，「不只是見證電動車市場的成長，而是成為裡面重要的參與玩家，」台達電電動車方案事業群總經理唐修平說。

台達電1日在COMPUTEX 2021發表演說，釋出兩大訊息，第一揭露台達電在電動車產品的佈局；第二宣示將拉幫結派打電動車團體戰，訂定台達電在2030年達到10%以上的電動車市佔率。

唐修平提到，去年台達電營收近96億美元，今年預估將超過100億美元，是成立50週年非常重要的里程碑。而台達電鴨子划水投資超過10年的電動車事業逐漸開花，目前台達電電動車營收約5%，正快速成長，整體電動車事業群目標1～2年可望損平。

台達電共有8大事業群，各事業群至少有6位具有專門領域的知識與技術，來因應汽車未來趨勢「CASE」的各種要求，CASE代表連結（Connectivity）、自動化（Autonomous）、智能移動（Smart mobility）以及電動化（Electrification）的意思。

備受矚目的台達電電動車方案事業群，提供了汽車電子、牽引逆變器、馬達等產品。唐修平用兩個數字看2030年的電動車市場：25%、2,500萬輛。他引用數據指出，全球2016年電動汽車普及率才達1%，今年將達到5%，到了2030年滲透率將來到逾25%。

從電動車銷售數據來看，在2016年達到100萬輛，今年很有機會達到500萬輛，且未來每2到3年就會增加500萬輛的銷售量，到了2030年將增加到2,500萬輛，「不過2,500輛的銷量，電動車滲透率僅25%，」唐修平認為，背後還有75%的燃油車將轉為電動車的巨大商機，這也是為什麼現在各方積極搶進電動車市場的原因。

而且電動車市場正慢慢脫離政府補貼，面向大眾消費市場。他把電動車發展分為三大階段，2015年第一階段為獎勵措施，政府對電動車提出補貼措施，吸引民眾購買；2020年進入第二階段為懲罰，政府...