捷運南北線擬局部復活新北擬自建接公館 | 全台ATM分佈網

2018年10月4日—原規劃由內湖到永和秀朗橋頭的捷運南北線雖終止規劃，但考量地方交通需求下，​新北市捷運工程局已進行內部研究，初步希望將南北線公館到 ...

（中央社記者王鴻國新北4日電）原規劃由內湖到永和秀朗橋頭的捷運南北線雖終止規劃，但考量地方交通需求下，新北市捷運工程局已進行內部研究，初步希望將南北線公館到永和路段重新規劃提案報核。

新北市議會今天進行市政總質詢，中國國民黨籍議員陳鴻源提出永和東部是否能規劃興建一條捷運線，以提供當地更便捷交通，新北市捷運局長趙紹廉則表示，正就已停止規劃的捷運南北線內容進行新路線研究。

趙紹廉受訪指出，捷運南北線為台北捷運終止規劃的路線，原為台北市捷運工程局籌劃興建的環狀線一環。路線自內湖劍南路站起向南經大巨蛋到福和橋附近，跨河沿永和區成功路一段、二段及中和區成功路至景平路路口接捷運環狀線。

他表示，北捷目前規劃的環狀線東環段，是從北環段劍南路站到文湖線動物園站與環狀線南環段銜接。但基於地方需求，新北捷運局則就南北線景平路到公館段進行3個多月的規劃，初步認為可採中運量規模，全線採地下方式興建，北市端不排除經基隆路延伸路線。

目前全案尚未定案，趙紹廉說，工程經費也仍未經過精算，雖採南北線部分路線進行規劃，但未來將由新北市捷運局本身以新提案方式向中央報核。

市長朱立倫答詢時表示，捷運「三環三線」截至8月底總體路網完成度約46%；台灣平均興建一條捷運需要10至15年，但新北市設計與施工並進，縮短施工期程，每條平均僅需8年。

朱立倫說，正在施工的淡海輕軌綠山線預計年底完工。萬大中和樹林線第一期進度23%，安坑線進度38%，三鶯線33%，相關工程都正加緊速度進行中。（編輯：梁君棣）1071004

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