​採買完等小黃「半小時」 內湖賣場區週末叫車難 計程車 ... | 全台ATM分佈網

2016年5月16日—計程車不好叫，因為內湖賣場區不在市中心，週末開進來的計程車少，人又多，叫車自然費時，如果還選特定車隊，難度更高。業者也透露，上 ...

很多人趕時間，或在大眾運輸不方便的地方，選擇搭計程車，但有時候不好叫，甚至有民眾投訴，下班時間，在台北市基隆路上的台科大附近，系統連叫好幾次，等20分鐘都不成功，真的這麼難嗎？業者透露，確實有些路段在特定時間是「叫車艱困期」，像晚上9點、10點的西門町跟東區，逛街民眾和下班櫃姐都要搭車，就很難叫。建議民眾，不妨改成路邊攔車，有小黃就搭比較省時。

記者張允曦：「賣場雲集的內湖舊宗路，週末人很多，不少人有叫車需求，這時候如果你用手機APP，就要碰碰運氣。」

系統轉轉轉，最後告訴你，附近沒有車，要多試幾次才會成功。如果是打電話叫車，儘管前10秒不計費，最長3分鐘會掛斷，但沒叫到車，還是要花一通17元電話費。

民眾：「原則上是不太需要(手機叫車)，在這邊的話不用。」

記者vs.民眾：「路招就好？對對對。(路招)曾經有等過很久嗎？需要排一下，因為東西很多的時候，5分鐘就會覺得也是滿麻煩的。」

很多人都選擇招手攔車，似乎比APP容易些，不過如果位置，不是在舊宗路上的賣場，要手招也很難。

民眾：「大潤發那邊更難叫車，我常常在那邊等很久很久，半個鐘頭也有過喔。」

計程車不好叫，因為內湖賣場區不在市中心，週末開進來的計程車少，人又多，叫車自然費時，如果還選特定車隊，難度更高。業者也透露，上下班時間，台北車站、信義區、內湖科學園區，也因為需求量大，車子不好叫，還有傍晚6、7點，下班尖峰的公館商圈，晚間9點、10點，百貨公司櫃姐下班時間的西門町和東區，也都是叫車艱困時期，建議改用手招，有小黃就坐比較容易。

而5月1日開始，北北基計程車預計要漲價，起跳價維持1.25公里70元，但原本250公尺，跳表加5元，縮短成200公尺，滯留每100秒跳表一次，也減成80秒，漲幅1成4到1成9。以台北車站到內湖科學園區車程，10.4公里為例，用里程計價原本250元，調漲後要近300元。

北市交通局已經拍板，就等新北跟基隆同意，下半年搭小黃，勢必要多掏錢了。