北區養護工程分局 | 全台ATM分佈網
本分局設4科(工務、勞安、交通管理、業務)、4室(秘書、政風、人事、主計)、機料及保養場、5段(內湖、中壢、木柵、關西、頭城)、5服務區(中壢、湖口、關西、石 ...
本分局設4科(工務、勞安、交通管理、業務)、4室(秘書、政風、人事、主計)、機料及保養場、5段(內湖、中壢、木柵、關西、頭城)、5服務區(中壢、湖口、關西、石碇、蘇澳)、北區交通控制中心及坪林交通控制中心。◎本分局簡介
一、緣起 ◎本分局簡介
一、緣起 民國60年政府為發展國家經濟,推動十大建設,興建中山高速公路(國道1號)為其中之首要建設,配合任務需要本處於民國62年8月成立,為高速公路工程局最早成立之工程處。 民國67年10月31日中山高速公路全線完工通車,同年12月高速公路工程局改制為「國道高速公路局」,本處67年9月遷至泰管中心,轄區範圍自基隆至苗栗,下轄內湖,中壢及苗栗三工務段,於民國72年本處轄區範圍調整為基隆至新竹,下轄內湖及中壢兩工務段。民國70年及72年為五股交流道、林口至楊梅拓寬工程及八堵交流道新建工程需要,分別成立新工工務所及八堵橋梁工務所辦理新建工程監造,工程完工後此兩工務所撤除。 第二高速公路(國道3號)北部路段陸續完工移交接管後,於81年12月成立關西工務段,84年8月成立木柵工務段,辦理國道3號、國道2號、國道3甲及國道5號南港至石碇之養護、交通管理與行旅服務,隨著國道5號石碇-蘇澳完工通車,於93年12月接管後成立頭城工務段。為維護高速公路之暢通,增進行車安全,高速公路局於73年以任務編組成立交通控制中心,並於83年9月移撥本處管轄,另於96年11月成立坪林行控中心,辦理國道5號全線(含雪山隧道)有關隧道機電、交通控制系統、交通管理及隧道防救災業務。 於102年4月五股至楊梅拓寬路段通車,轄區里程已達355公里,任務也更繁重,為使國道新建、養護與管理事權統一,「高速公路局」於107年2月12日改制,為辦理國道之養護與管理本處亦改制為「交通部高速公路局北區養護工程分局」,本分局同仁持續秉持著優良傳統,在各級長官督導下,恪遵服務理念,以提供用路人舒適及高品質之行車環境,做為我們努力的目標。
二、主要任務 •高速公路養護工作 •設施改善與興建 •行旅服務 •交通管理
三、所轄...
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