嘉晶能同時生產碳化矽、氮化鎵,全台只有它做得到 | 全台ATM分佈網
2020年12月15日—嘉晶是台灣唯一能量產4吋、6吋碳化矽磊晶及6吋氮化鎵磊晶的公司,品質也獲得國際IDM大廠認可,除了專利技術,他們如何區隔出與同業的差異 ...
從手機到電動車都需要用到的碳化矽(SiC),可以說是邁入5G時代的重要半導體材料。
大致來說,半導體材料可分為3個階段:第一階段是矽(Si)元素等基礎材料;第二階段是砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等化合物半導體材料;最新的第三代半導體材料,則以碳化矽(SiC)、氮化鎵(GaN)等寬頻化合物半導體材料為代表。
碳化矽具有耐高溫、耐高壓的特點,應用範圍包括智慧電網、不斷電系統、電源供應器以及新能源車領域。 電動車大廠特斯拉(Tesla)就在Model 3車款的逆變器中,採用SiC MOSFET(金屬氧化半導體場效電晶體)元件;氮化鎵應用的領域則包括手機、電動車、 5G 基地台等。
成立於1998年的嘉晶,主要負責研究、開發、生產製造及銷售矽、碳化矽、氮化鎵等磊晶材料,由於嘉晶是國內唯一一家可以同時提供碳化矽,以及氮化鎵磊晶代工服務的廠商,隨著5G、電動車時代的到來,嘉晶在材料領域占有關鍵優勢。
優勢1〉就近服務,占有產業關鍵優勢嘉晶為何有本事成為國內唯一?主因是碳化矽、氮化鎵這兩款新材料的生產不易,嘉晶電子董事長徐建華從兩方面來解釋:其一,製造碳化矽晶圓的原料,大多需要從國外少數供應商進口,且製造成本偏高。
其二,技術難度也是一大挑戰。以氮化鎵為例,在製程上,必須將氮化鎵磊晶長在矽晶圓基板上,由於兩者的晶格不同,製作過程中容易翹曲破片,矽晶圓基板也有規格要求,導致整體量產難度高。
在半導體產業中,磊晶屬於材料部分,有耐高溫、耐高壓的特性,晶圓(Wafer)在製作過程中,有些IC設計公司及IDM(垂直整合製造)廠商的產品,需要用到有磊晶的晶圓,就會希望有業者協助備妥基板(substrate)和磊晶,嘉晶就是瞄準這些客群。
目前,嘉晶是台灣唯一有能力量產4吋、6吋碳化矽磊晶及6吋氮化鎵磊晶的公司,擁有磊晶專利技術,品質也獲得國際IDM大廠認可。
徐建華表示,嘉晶在矽磊晶的業務整體主要分為兩大部分。第一部分是提供晶圓代工廠的協力業務,占比約2成...