華爾街日報》電動車不只特斯拉！十一款2021年新仕樣電動 ... | 全台ATM分佈網

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對那些一心想在電動車領域大展拳腳的汽車製造商來說，2021年將是關乎成敗的一年。

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今年將會有十餘款新的電動車將亮相美國汽車展銷廳，其中既包括那些嚮往有朝一日能成為矽谷巨頭的初創企業的作品，也不乏通用汽車（General Motors Co.）、福斯汽車（Volkswagen AG）這樣老牌車廠的力作，這些公司投入了數十億美元巨資研發電動車技術，如今已準備好將「成績單」呈現在世人面前。

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對消費者而言，這就意味著可供選擇的電動車型將比以往任何時候都豐富。不過，廠家能否說服消費者從此放棄化石燃料，答案仍是未知數。

眼下，電動車發展依然面臨諸多挑戰：充電樁數量不足、續航里程有限，以及與同檔級燃油車相比，定價仍然較高。針對電動車銷售，美國現行的政策是給予每輛車7,500美元的聯邦稅收抵扣，希望藉此縮小電動車與傳統汽油車之間的價格差距，一些電動車行業的代表也表示，他們希望國會發布新的立法來擴大優惠。

去年，大量新款電動車的上市刺激了歐洲和中國市場的電動車銷量。而行業分析師稱，由於選擇面不廣，加之政府提供的銷售刺激力度不夠，2020年美國市場電動車銷量下滑了約10%。

電動車行業諮詢機構EV-Volumes的數據顯示，特斯拉（Tesla Inc.）目前是美國電動車市場的霸主——2020年售出的每五台純電動車中，就有四台來自特斯拉。特斯拉公司沒有單獨公布美國市場的銷售數據。

儘管全...