時隔19年「回娘家」!老高雄車站8月啟程...2023年全完工願景曝 | 全台ATM分佈網
2021年3月16日—連結南、北高雄的中博高架橋,將在2月27日開始拆除工程,舊高雄車站也要在2002年搬遷後,睽違19年,將在8月開工再回到原本的舊址。
▲老高雄車站將遷回原地。(圖/翻攝自Google Maps)
記者許凱彰/綜合報導
連結南、北高雄的中博高架橋,日前進行拆除工程,舊高雄車站也自2002年搬遷後,睽違19年,將在8月開工再回到原本的舊址。高雄市長陳其邁表示,高雄車站將提升交通地位,不只會提供更具完善的轉乘服務,還會設置站區商業大樓、旅館,將會像大阪梅田車站,規劃出大面積複合式商業區。
連結高雄南北邊的交通要橋中博高架橋拆除作業日前完成,高架橋連接中山路及博愛路,於2003年5月竣工通車已17年,鐵路地下化工程中因中博高架橋未拆除將無法進行多項施工,包含帝冠式舊站遷移、旅館大樓、站東道路、站東結構體、站東天棚結構等等。盼整體拆除作業順利,讓新建的高雄車站帶來新的城市樣貌,成為未來區域發展的新引擎。
▲高雄第71期重劃區模擬圖。(圖/高雄市府地政局提供)
對此,陳其邁指出,中博高架橋拆除之後,將加速辦理站東區車站結構物興建工程、站東路開闢工程,預計於2023年完工,到時候,高雄車站將大大提升交通地位,提供完善的轉乘服務,配合站區商業大樓、旅館啟用,會像大阪梅田車站,成大面積的複合式商業區。
不僅中博高架橋,同樣要遷移的「舊高雄車站」也備受關注。對此,前高雄市長謝長廷在臉書上回憶到2002年搬遷舊車站的趣事,他說到,當時舊車站要遷移82公尺,施工單位在車站上放了3杯水,整杯水竟然都沒有溢出來。他還直言,那一次的遷移工程是高雄可以爭取到世界運動會的關鍵。
▲舊高雄車站對於老高雄人是個回憶。(圖/翻攝自Google Maps)
謝長廷更補充到與高雄車站諸多人事巧合,現任的高雄市副市長林欽榮正是當時老火車站遷移時的工務局長,而處理「鐵路地下化」經費問題,要求中央負擔7成5的就是時任高雄市代理市長陳其邁,而自己(謝長廷)是批准該案的時任行政院長。
謝長廷強調,「一座火車站可以為新建設遷...
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