桃園國際機場第三跑道先期規劃 | 全台ATM分佈網

擬議的第三條跑道將與現有的兩條跑道平行，並與現有的北部跑道分開，以便進行獨立的作業。第一步，專案團隊進行了廣泛的地形和大地工程（鑽孔）調查，為隨後 ...

當今全球化市場中的經濟競爭優勢，必須具備適當的運輸能力。對於位於亞洲門戶中心的臺灣來說尤其如此。AECOM 的航空專家與桃園國際機場合作，提供機場的發展藍圖。因應亞太區貨運和航班快速增長的趨勢，桃園國際機場（TIA）必將發揮重要的關鍵影響，將本地和國際市場作為重要的區域樞紐，從而促進區域發展與提升臺灣競爭實力。

桃園國際機場公司（TIAC）啟動了雄心勃勃的發展計畫，將機場擴建並改造為亞洲主要的樞紐機場。作為該計畫的一部分，將進行第三條跑道的規劃設計。

擬議的第三條跑道將與現有的兩條跑道平行，並與現有的北部跑道分開，以便進行獨立的作業。第一步，專案團隊進行了廣泛的地形和大地工程（鑽孔）調查，為隨後的工程評估提供技術基礎。考量到土地可用性，障礙物和機場邊界限制，跑道長度分析和跑道分離研究已經進行，以確定跑道的最佳位置。

該初步規劃研究的結果，將包括為新跑道制定明確規劃的解決方案，包括跑道長度、RET位置及其他機場滑行道連接、跑道的營運類別、所需導航設備、AGL/A-SMGCS、初步路面厚度設計和其他工程解決方案，用於主要分級、排水和水文工程。該服務由AECOM與CECI的JV合作。該專案與桃園國際機場更新專案兩案同時進行，兩案整合將確定桃園國際機場的長期總體規劃。